جريدة أرض بلادي -هيئة التحرير-
مرة أخرى، يجد المسافر البسيط نفسه وجهاً لوجه مع حقيقة قاسية: ترتيبات أسابيع، وربما أشهر، قد تتبخر في لحظة واحدة بسبب قرار مفاجئ أو إضراب لم يكن في الحسبان. هذه المرة، كانت الوجهة من مطار “بروكسيل شارلوروا” إلى الرباط، لكن الرحلة لم تكتمل، ومعها تعثرت مشاريع ومواعيد مهنية لا تقبل التأجيل.
خسائر تتجاوز “تذكرة الطائرة”
إلغاء الرحلة الجوية ليس مجرد تغيير في عقارب الساعة، بل هو ارتباك شامل في حياة المسافر. بالنسبة للكثيرين، السفر من بلجيكا إلى المغرب ليس مجرد نزهة، بل هو جسر لالتزامات مهنية وعائلية دقيقة.
عندما توقفت محركات الطائرة عن الدوران، توقفت معها عجلة مشاريع كانت مبرمجة بدقة، وضاعت فرص عمل ولقاءات مهنية كلفت أصحابها جهداً ووقتاً طويلاً لتنسيقها. هنا، لا يصبح السؤال “متى سأطير؟”، بل “من سيعوضني عن الفرص التي ضاعت للابد؟”.
المسافر: الحلقة الأضعف في صراع المصالح
رغم أن الإضرابات حق مشروع للعمال، والظروف الطارئة واقع لا يمكن إنكاره، يبقى المسافر دائماً هو “الطرف المتضرر” الذي يتحمل العبء الأكبر. الخسارة هنا ليست مادية فقط (قيمة التذكرة)، بل هي:
خسارة نفسية: ناتجة عن القلق والتوتر والضغط العصبي.
خسارة تنظيمية: تشمل إعادة جدولة الحياة بالكامل في وقت قياسي.
خسارة مهنية: وهي الأشد وطأة، حيث لا تعوض شركات الطيران عادةً الأضرار غير المباشرة الناتجة عن فوات المواعيد.
“نحن نتفهم حق الاحتجاج والظروف القاهرة، لكن لا ينبغي أن يكون المسافر هو القربان الذي يُقدم في كل أزمة.”
سؤال الحقوق الغائب
ورغم أن الحلول التقليدية غالباً ما تنتهي بقبول تغيير موعد الرحلة أو استرداد ثمن التذكرة، يظل السؤال الجوهري معلقاً في صالة الانتظار: إلى متى ستظل حقوق المسافرين محصورة في “التعويض المباشر” فقط؟
إن حماية المسافر تقتضي مراجعة القوانين لتشمل التعويض عن “الأضرار غير المباشرة”، خاصة عندما يتعلق الأمر بارتباطات مهنية موثقة. فالمسافر ليس مجرد رقم مقعد، بل هو إنسان لديه حياة، عمل، ومسؤوليات لا تنتظر رحلة “ريان إير” القادمة.
#Ryanair #إلغاء_الرحلات #حقوق_المسافرين #بروكسيل #الرباط #المغرب
